Catégorie : Théorie ULM
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Les calages altimétriques Sécurité L’altimétrie est un pilier de la sécurité en ULM. Elle permet non seulement d’éviter le relief, mais aussi de respecter les espaces aériens et d’assurer l’espacement […]
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🌬️ Qu’est-ce qu’une manche à air ? C’est un dispositif visuel simple mais très efficace. Description : Elle se compose d’un cône tronqué en tissu souple et résistant (souvent de […]
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A ne pas négliger dans votre préparation ! Lorsque l’altitude augmente, la pression atmosphérique et la température diminuent. 🌬️ Effets de l’altitude sur l’air et sur le moteur L’altitude a […]
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Rester pilote, pas passager Le stress en vol n’est pas une faiblesse, c’est une réaction normale à une charge de travail (workload) élevée ou à une situation nouvelle. 🔍 Comprendre […]
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La remise des gaz, une manœuvre essentielle de sécurité Introduction La remise des gaz (ou go-around) en ULM est une manœuvre essentielle de sécurité qui consiste à interrompre l’approche ou […]
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L’asymétrie de traction : un phénomène subtil… mais essentiel L’asymétrie de traction expliquée comme jamais Le P-Factor est un phénomène complexe car il combine :✔ aérodynamique✔ mécanique du vol✔ géométrie […]