Les écoulements d’air : On appelle Écoulement le déplacement de l’air par rapport à un objet. On distingue trois grands types d’écoulement. Quand l’écoulement d’un liquide est le siège de […]
La règle semi-circulaire permet d’établir une séparation verticale entre les aéronefs, afin d’éviter les collisions en vol entre les aéronefs VFR et IFR qui volent en Niveau de Vol (FL), […]
Introduction En aéronautique (et en aérodynamique en général), plusieurs types de vitesses peuvent être employés. La distinction entre ces différentes vitesses permet de prendre en compte les erreurs de mesures […]
Rappel Le virage s’obtient par l’inclinaison de la portance, ce qui lui donne une composante horizontale centripète, au détriment de sa composante verticale. La composante horizontale de la portance est […]
Effets primaires des gouvernes 1. L’axe de tangage (haut-bas) Le tangage est contrôlé par l’empennage horizontal.Celui-ci est composé généralement de deux parties : Contrôle du tangage :Il s’effectue en déplaçant […]
Le poids La première des quatre forces exercées sur un ULM est le poids.Le poids d’un objet est la force exercée sur cet objet par la gravité. Certains objets dans l’espace, notamment […]
Le badin L’anémomètre indique une vitesse.L’anémomètre retranche la pression atmosphériqueà la pression totale afin d’obtenir lapression dynamique, c’est un manomètre différentiel.Il obtient la pression dynamique à l’aide d’unecapsule qui se […]
Comment vole un ULM ? Lorsqu’un ULM vole, il se passe un écoulement d’air à la fois sur le dessous de l’aile (intrados) et le dessus de l’aile (extrados).Les flux […]
La base du vol : Le principe du vol est constitué de quatre forces fondamentales : la portance, le poids, la traînée et la traction. Ces forces travaillent ensemble dans […]
Effets de la surcharge sur les performances d’un ULM Les performances d ‘un ULM désignent la capacité de cet ULM à accomplir certaines tâches dans des conditions spécifiques.Il s’agit d’une […]